جنوبی امریکہ کا بوجھ کنگ چوائس: کس طرح 3.8 × 207 کے ترجمان کارگو موٹرسائیکلوں کو 200 کلوگرام زیادہ لے جانے دیں؟
کیلی میں مقیم ٹرانسپورٹ رائڈر پیڈرو نے ایک دریافت کی: منڈو 3.8 × 207 کے ترجمان کے ساتھ ، اس کی سائڈیکار موٹرسائیکل بغیر کسی گھومنے کے کافی کے دو اضافی بیگ لے سکتی ہے۔ "5 بیگوں کے ساتھ موڑ کے گرد رفتار کی ہمت کی جاتی تھی ، اب 7 مستحکم محسوس ہوتی ہیں ،" وہ پہیے کو ٹیپ کرتا ہے ، دھات کی مضبوطی سے ، "یہ ترجمان میرے دادا کے کوبر سے زیادہ سخت ہیں۔"
جنوبی امریکہ کے فریٹ حلقوں میں ، "اوورلوڈنگ" بقا ہے ، انتخاب نہیں۔ اینڈین کافی سے ایمیزون گروسری کی فراہمی تک ، رائڈرس نے 800 کلوگرام کے نیچے ڈھیلے کے لئے رائیڈرس کی جنگ کے ترجمانوں کی جنگ لڑی ، لیکن منڈو کے 3.8 × 207 کے ترجمان کے ساتھ 1600MPA ٹینسائل طاقت کے ساتھ 200 کلوگرام تک محفوظ بوجھ کو بڑھاوا دیا گیا ، جس سے "لوڈ کنگ" کی حیثیت کمائی گئی۔
3.8 ملی میٹر موٹا بول کے وزن کا راز
زیادہ تر کارگو بائک 3.0 ملی میٹر کے ترجمان کا استعمال کرتے ہیں ، مستقل جولٹ کے تحت نوڈلز کی طرح موڑتے ہیں۔ منڈو انجینئروں نے 3.8 × 207 کے ترجمان کو 27 فیصد سے 11.3 ملی میٹر کلو کراس سیکشن-ایچ سے گاڑھا کردیا۔ سردی سے جعلی دھاگے ویلڈیڈ اقسام کے مقابلے میں ٹینسائل کی طاقت کو 50 ٪ بڑھا دیتے ہیں ، جس سے صنعت کے "تھریڈ بریک انڈر بوجھ" بگ بیئر کو حل کیا جاتا ہے۔
کیلی ٹرانسپورٹ کوآپریٹو ٹیسٹ سے پتہ چلتا ہے: 500 کلومیٹر سے زیادہ 1000 کلو گرام لے جانے والے منڈو 3.8 × 207 ترجمان کے ساتھ سڈیکارس میں صرف 0.3 ملی میٹر کا رم ہے ، بمقابلہ 1.2 ملی میٹر عام ترجمان کے ساتھ۔ "دو دورے کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا تھا ، اب کوئی ایسا کرتا ہے ،" کوآپٹ باس لوئس کا حساب کتاب کرتا ہے ، "صرف ایندھن پر ماہانہ $ 400 کی بچت ہوتی ہے۔"
سڈیکار اور ٹرائک خصوصی ڈیزائن
جنوبی امریکہ کا پسندیدہ کارگو ٹول ٹرک نہیں ہے بلکہ تنگ پہاڑی سڑکوں پر سڈیکارس-لیکن عام ترجمان سڈیکار ٹارک کو نہیں سنبھال سکتے ہیں۔ منڈو 3.8 × 207 کی 90 ڈگری کوہنیوں کو خاص طور پر سڈیکار ہبس کے ساتھ 98 فیصد فٹ ہونے پر جعلی بنایا گیا ہے ، یکساں طور پر تناؤ کو تیز موڑ میں تقسیم کیا جاتا ہے تاکہ سنگل سائیڈ ٹوٹ پھوٹ کو روکا جاسکے۔
ایکواڈور کے سوار جارج نے یاد کرتے ہوئے کہا ، "پچھلے ہفتے 800 کلو گرام آلو کے ساتھ لینڈ سلائیڈنگ سے ٹکرا گیا ،" دوسری بائک نے 3 ترجمان توڑ دیئے ، میرے منڈو تنگ رہے۔ " اس وشوسنییتا نے "کارگر گناہ تیمر" (بغیر کسی خوف کے بوجھ) بنا دیا
3. کافی فارم سے مارکیٹ تک استحکام کے ٹیسٹ
کولمبیا کے کافی علاقوں میں ، منڈو کے ترجمان کو تین آزمائشوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے:
فارم سے بندرگاہ تک 120 کلومیٹر بجری سڑکیں ، 2000 روزانہ جولٹ
کیچڑ عام بارش کے 3x نمک کے مواد کے ساتھ بھگتا ہے
ان لوڈنگ کے دوران 500 کلو گرام کی روزانہ بوجھ میں تبدیلیاں
اس کے باوجود ، ڈیلر ریکارڈز 3.8 × 207 کے ترجمان کو عام سے کہیں زیادہ آخری 3x لمبا دکھاتے ہیں ، جس میں 67 ٪ صارفین کبھی ان کی جگہ نہیں لیتے ہیں۔ "ماہانہ سخت کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا تھا ، اب چھ ماہ کا کوئی لمس نہیں ہوتا ہے ،" پیڈرو نے 14 ماہ پرانے ترجمان کو سکریچڈ دکھایا لیکن برقرار دھاگوں اور کوہنیوں کے ساتھ۔
کیلی فریٹ ڈپو کے پاس اب ایک نیا نعرہ ہے: "زیادہ بوجھ؟ لوڈ منڈو۔" پیڈرو جیسے سواروں کے ل these ، یہ 3.8 ملی میٹر اسٹیل کے ترجمان صرف پہیے کی ہڈیاں نہیں ہیں ، لیکن خاندانی لائف لائنز میں ایک ایسے خطے میں جہاں پہاڑی نقل و حمل کی لاگت 5 فیصد فی ٹن ، 200 کلو گرام اضافی ہے ، اس کا مطلب ہے بچے کی درسی کتاب یا بیوی کی
