جب آپ کی منڈو موٹرسائیکل اچانک ایمیزون رینفورسٹ میں کیچڑ کی پگڈنڈی پر رک جاتی ہے یا اینڈیس میں بجری سڑک پر فلیٹ ٹائر مل جاتی ہے تو ، آپ کے دماغ میں مرمت کے اوزار اور ہنگامی معلومات اس بات کا تعین کردیں گی کہ آیا آپ اپنا سفر جاری رکھ سکتے ہیں یا نہیں۔ یہ مضمون خاص طور پر جنوبی امریکہ کے دور دراز علاقوں میں سواروں کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ، جس میں کاربوریٹر رکاوٹوں اور بیٹری ڈرین جیسے مشترکہ غلطیوں کے لئے مقامی حلوں کا باقاعدہ خاکہ پیش کیا گیا ہے ، اور ہنگامی حصوں کی فہرستیں F1-150 اور R3-250 جیسے ماڈلز کے ساتھ مطابقت پذیر ہیں ، جنوبی امریکہ کے براعظم پر R3-250 کی وجہ سے ، صحیح مہم جوئی کی تیاری نہیں ہے ، بلکہ نامعلوم کی تیاری نہیں ہے۔

I. خطوں سے چلنے والی غلطی کے نمونے اور خود بچاؤ کے حل
برازیل کے دیہی علاقوں: کاربوریٹر رکاوٹوں کے لئے "بارشوں کی تھراپی"
شمال مشرقی برازیل میں گنے کے کھیتوں اور ایمیزون فرنٹیئر کے قصبوں کے ذریعے سڑکیں کاربوریٹر کی رکاوٹوں کا سب سے زیادہ خطرہ ہیں ، جو ایتھنول بلینڈ پٹرول (عام طور پر 25 ٪ ایتھنول) کی وجہ سے ہوتی ہیں جو آسانی سے پانی کو جذب کرتی ہیں اور اعلی نمی میں مبتلا ہوجاتی ہیں۔ عام علامات: غیر مستحکم بیکار ، ایکسلریشن ہچکچاہٹ ، اور حتمی انجن بند۔
مرحلہ وار حل:
پہلے سے ہنگامی ہنگامی ہینڈلنگ: ایندھن کے ٹینک والو کو بند کریں ، موٹر سائیکل کو 45 ڈگری پر جھکائیں ، اور کمپن کے ذریعہ کچھ نجاستوں کو ختم کرنے کے لئے کاربوریٹر کے نیچے (منڈو ماڈلز پر ڈرین والو پوزیشن کے مطابق) کو آہستہ سے ٹیپ کریں۔
صفائی کا آسان طریقہ: اگر ایک سرشار کلینر لے کر ، 1: 5 تناسب پر پٹرول کے ساتھ مکس کریں اور کاربوریٹر میں انجیکشن لگائیں۔ اگر نہیں تو ، مقامی رم (40 ٪+ الکحل) بدل سکتا ہے ، کیونکہ اس کے الکحل کا مواد گم کے ذخائر کو تحلیل کرتا ہے
گھر کا فلٹر: عارضی طور پر نجاستوں کو فلٹر کرنے کے لئے ایندھن کی لائن inlet کے ارد گرد کھجور کے پتے کے ریشوں یا کافی فلٹر پیپر (مقامی طور پر دستیاب) لپیٹیں
بچاؤ کے اقدامات: بارش کے موسم (نومبر تا اپریل) کے دوران سواری سے پہلے ، ایندھن میں نمی جذب کرنے کے لئے ٹینک میں 50 ملی لٹر انہائیڈروس ایتھنول (مقامی گیس اسٹیشنوں پر دستیاب) شامل کریں
علاقائی نوک: برازیل میں چھوٹے کنٹری اسٹورز اکثر "ارانک رپیڈو" (موٹرسائیکل اسٹارٹر سیال) فروخت کرتے ہیں۔ ہنگامی صورتحال میں ، کاربوریٹر میں براہ راست 2-3 سپرے لگ بھگ 10 کلومیٹر تک آپریشن برقرار رکھ سکتے ہیں۔
اینڈین ہائ لینڈز: بیٹری ڈرین کے لئے "اونچائی کی حکمت عملی"

پیرو اور بولیویا میں 3،000 میٹر سے زیادہ کے علاقوں میں ، کم درجہ حرارت میں بیٹری کی گنجائش میں 30 فیصد کمی واقع ہوتی ہے ، جبکہ بار بار شروع ہوتا ہے/اسٹاپ (پہاڑی ہیئرپین کی باری پر عام) بڑھتی ہوئی نالی۔ عام علامتیں: بجلی کے آغاز ، کمزور سینگ ، مدھم ڈیش بورڈ لائٹس کی طرف سے کوئی جواب نہیں۔
مرحلہ وار حل:
فوری ٹیسٹ: 30 سیکنڈ کے لئے ہیڈلائٹس کو چالو کریں ، پھر الیکٹرک اسٹارٹ-اگر لائٹس اچانک باہر ہوجائیں تو ، بیٹری ٹرمینلز کو آکسائڈائزڈ کرنے کی کوشش کریں
ٹرمینل ٹریٹمنٹ: سینڈ پیپر (یا مقامی کوارٹج راک) کے ساتھ کلین پوسٹس ، پھر دوبارہ آکسیکرن کو روکنے کے لئے پٹرولیم جیلی (حصوں کی کٹ میں ضروری) لگائیں۔
ہنگامی شروعات:
ڈاؤنہل اسسٹ: انجن شروع کرنے کے لئے رفتار استعمال کرنے کے لئے 3 میٹر ساحل کے بعد کلچ جاری کریں ، 5 ڈگری ڈھلوان سے زیادہ یا اس کے برابر پر دبائیں۔
گرمی کی تھراپی: فعال ماد reactivity عمل کو بڑھانے کے لئے بیٹری کیسنگ سے زیادہ تھرموس سے 60-70 ڈگری کا پانی ڈالیں
چارجنگ ٹپس: دیہاتوں میں ، مقامی لوہار میں اکثر جمپ اسٹارٹنگ کے لئے 12V بیٹریاں ہوتی ہیں (جنوبی امریکہ کے دیہی علاقوں میں عام)
کیس ریفرنس: E2-250gy کراسنگ بولیویا کے "ڈیتھ روڈ" پر سوار ایک سوار نے "سیٹ + شارٹنگ اسٹارٹر ریلے کو ہٹانے" کے ذریعہ کامیابی کے ساتھ دستاویزی دستاویز کیا۔
پین ساؤتھ امریکی منظر نامہ: فلیٹ ٹائروں کے لئے "تین سطحی پیچنگ"
ارجنٹائن کے پامپاس میں کانٹے ہوئے اسکربلینڈس سے لے کر کولمبیا کے کافی باغات تک ، ٹائر کو پہنچنے والا نقصان سب سے عام ہے 野外故障 .منڈو کا ٹیوب لیس (F1-150) اور ٹیوب قسم (R3-250) ٹائر کی مرمت کی مختلف حکمت عملیوں کی ضرورت ہوتی ہے۔
1. ایمرجنسی عارضی مرمت (3 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر سائیڈ وال کریکس کے لئے):
کیلے کے چھلکے کا طریقہ: پکے ہوئے کیلے کے چھلکے کے اندرونی حصے کا استعمال کریں ، تھوک کے ساتھ نم ہو ، شگاف کے لئے لگائیں ، پھر ٹیپ قدرتی پیکٹین سے لپیٹ کر عارضی مہر بناتا ہے ، اگلے گاؤں میں ~ 5 کلومیٹر تک جاری رہتا ہے۔
چیونگم کا طریقہ: نرم ہونے تک 3-5 ٹکڑوں کو گوندیں ، گندگی کی تھوڑی مقدار میں ملائیں ، لیک پر مہر لگانے کے لئے پنکچر میں دبائیں
2. درمیانے درجے کی ہنگامی مرمت:
ٹیوب لیس ٹائر: مشروم پلگ (کٹ میں ضروری) استعمال کریں ، سکریو ڈرایور کے ساتھ سوراخ کو چوڑا کریں ، اندر سے پلگ کھینچیں ، زیادہ سے زیادہ تراشیں
معیاری ٹائر: ٹیوب کو ہٹانے کے بعد ، ریت کو نقصان پہنچا ہوا علاقہ ، وولکنائزنگ گلو (25 ڈگری سے زیادہ یا اس کے برابر پری وارم) لگائیں ، پیچ لگائیں ، 15 منٹ تک پتھر کے ساتھ وزن کریں۔
علاقائی چال: پیرو کے اینڈیس میں ، "لاما چربی" کو تلاش کریں تاکہ بڑھتی ہوئی سگ ماہی کے لئے پیچ کے کناروں کے آس پاس لاگو ہوں
3. طویل مدتی حل:
مرمت کی سہولیات کے حامل شہروں میں ، چلنے والے نقصان کے ل local ، مقامی موچی ٹائر گلو اور کینوس (دیہی علاقوں میں عام) سے تقویت دے سکتے ہیں۔ سائیڈ وال کو پہنچنے والے نقصان کے ل Lim ، لیما ، سینٹیاگو اور دیگر شہروں میں ٹائر مینڈو سروس مراکز کو تبدیل کریں مکمل ٹائر کی حدود۔
ii. جنوبی امریکہ کے ایمرجنسی وسائل اور باہمی امدادی نیٹ ورک
دور دراز کے جنوبی امریکی علاقوں میں ، سواروں کو مقامی وسائل اور ہم خیال باہمی امداد پر زیادہ انحصار کرنے کی ضرورت ہے۔ ہنگامی طریقوں کی تصدیق یہاں ہے:
بارڈر ایریا کا خصوصی نوٹ: برازیل پیرو اور ارجنٹائن چلی جیسے بارڈر زون میں ، مقامی "موٹیروس" (کراس سرحد پار موٹرسائیکل ٹرانسپورٹ ٹیمیں) سے رابطہ کریں جو عام طور پر منڈو یونیورسل حصے لے کر بنیادی مرمت کی پیش کش کرتی ہیں۔ یہ ٹیمیں بارڈر ٹاؤن گیس اسٹیشنوں کے قریب جمع ہوتی ہیں جس میں آپ کے منڈو ماڈل کی تصویر میں مدد ملتی ہے۔
کوئی سگنل ریسکیو کے طریقے:
کھلے علاقوں میں "M" شکل (یونیورسل موٹرسائیکل ریسکیو علامت) میں پتھروں کا بندوبست کریں ، جس میں 2m اونچائی سے زیادہ یا اس کے برابر خطوط ہیں
رات کے وقت ، ایکسلٹٹرل مثلث کی تشکیل میں تین آگ روشنی (جنوبی امریکہ میں یونیورسل ماؤنٹین ریسکیو سگنل)
اگر آئینہ لے کر جاتے ہیں تو ، 10 کلومیٹر کے اندر پہاڑی چوٹیوں کی طرف سورج کی روشنی کی عکاسی کریں (بہتر عکاسی کے لئے بے نقاب اینڈین راک کا استعمال کرتے ہوئے)
مقامی مرمت کے وسائل گائیڈ:
دیہی "فیریٹریاس" (ہارڈ ویئر اسٹورز) میں عام طور پر بنیادی ٹولز اور سادہ حصے ہوتے ہیں جیسے بولٹ اور گاسکیٹ
شہروں میں موٹرسائیکل کی مرمت کی دکانیں (یہاں تک کہ غیر منڈو خصوصی) عام طور پر یونیورسل کاربوریٹر کے پرزے اور چین چکنا کرنے والے کو اسٹاک کرتے ہیں
ایمیزون کے آس پاس کے دریائے بندرگاہ والے شہروں میں اکثر واٹر پروف ٹیپ اور سیلانٹ ہوتا ہے جو ماہی گیروں کے ذریعہ استعمال ہوتے ہیں ، جو واٹر پروفنگ موٹرسائیکل اجزاء کے لئے عارضی طور پر استعمال ہوسکتے ہیں۔
iii. منڈو ماڈل سے متعلق ہنگامی حصوں کی فہرستیں
F1-150 اور R3-250 ساختی خصوصیات پر مبنی ، تجویز کردہ ٹائرڈ پارٹس کٹس۔ سرکاری ریسکیو نیٹ ورکس کی کمی والے علاقوں میں ، اسپیئر کے کافی حصے خود بچاؤ کی کامیابی کی شرحوں کو نمایاں طور پر بہتر بناتے ہیں۔

بنیادی بقا کٹ (لازمی طور پر کیری)
2 چنگاری پلگ (F1-150 کے لئے CR7HSA ، R3-250 کے لئے CR8E)
3 ٹکڑا فیوز سیٹ (5A/10A/15A ، تمام منڈو ماڈل کے لئے یونیورسل)
ٹیوب لیس ٹائر کی مرمت کٹ (6 مشروم پلگ + ولکنائزنگ گلو)
2M کیبل (چھلانگ شروع کرنے کے لئے 4 ملی میٹر سے زیادہ یا اس کے برابر)
ملٹی فنکشن رنچ (منڈو کے اہم بولٹ سائز کے لئے 8/10/12 ملی میٹر ساکٹ کے ساتھ)
علاقائی توسیع پیک
بارش کے علاقے(ایمیزون 周边):
واٹر پروف ٹیپ (3M اسکاچ 88 تجویز کردہ ، عارضی طور پر ٹوٹے ہوئے ہوا کے فلٹر ہاؤسنگ کی مرمت)
5 میٹر پتلی تانبے کے تار (ڈھیلے کاربوریٹر فلوٹ پنوں کو محفوظ بناتا ہے)
ناریل شیل فائبر (ایئر فلٹر متبادل ، شمال مشرقی برازیل میں عام)
اونچائی والے علاقوں(اینڈیس):
بیٹری موصلیت کا آستین (سردی سے متعلقہ صلاحیت میں کمی کو کم کرنے کے لئے اون جرابوں سے بنایا جاسکتا ہے)
تھروٹل باڈی کلینر (اونچائی والے ایندھن کے ہوا کے مرکب کے مسائل سے خطاب کرتا ہے)
اعلی طاقت کے ترجمان (R3-250 ریئر وہیل کے لئے ، راک امپیکٹ اخترتی کے خلاف مزاحمت کرتا ہے)




